29 июля 2022 года на 251-м км федеральной трассы Нижний Новгород — Пенза — Саратов в Лямбирском районе (между Николаевкой и Первомайском) «Лада-Калина», которой управлял 19-летний Евгений Кузнецов, столкнулась с двумя грузовиками с полуприцепами — «Рено» и ДАФ. Помимо Кузнецова погибли две его пассажирки, девочки в возрасте 14 и 16 лет, приехавшие из Саранска погостить в Николаевку. Тела всех выбросило на трассу, так как никто не был пристегнут… На встречную полосу выехала «Лада», предварительно «зацепив» правую обочину. Она ударилась о заднюю часть полуприцепа грузовика «Рено», а потом врезалась в левый бок тягача ДАФ.

Следствие считает, что аварийную ситуацию для водителя «Лады» создал житель подмосковного города Королев Игорь Ивляев. Управляя кроссовером «Хендай-Тусан», он для обгона двух грузовиков выехал на встречную на плохо просматриваемом участке (изгиб дороги вправо). Контакта между этим автомобилем и другими участниками не было, Ивляев покинул место происшествия и был задержан в Ульяновской области.

6 мая житель Королева прибыл в Лямбирский райсуд вместе со своим защитником. Последний сначала отказался давать «Столице С» какие-либо комментарии, буднично заявив, что журналисты, как обычно, все переврали в первых публикациях в 2022 году. Но через несколько минут, видимо собравшись с мыслями, заявил, что комментарии будут. Правда, по завершении всего процесса…

Когда заседание началось, Ивляев сказал следующее: «В очередной раз хочу выразить соболезнования родственникам погибших. Но люди погибли не по моей вине. Вину я не признаю».

Начался допрос потерпевших — родителей погибших девочек. Одна мама заявила, что безбоязненно отправляла свою дочку с Кузнецовым, хотя водительский стаж последнего составлял всего несколько месяцев. «У меня была единственная дочь, — пояснила суду жительница Саранска. — Не было такого, чтоб там за что-то мы переживали. Бояться нечего было. В город [Кузнецов] ездил не раз. Нормальный, адекватный мальчик. Он аккуратный был как водитель, превышения скорости не было, маневров лишних не делал. У моей дочери особенность была: если машина едет со скоростью чуть больше 110 км/ч — дочь начинает тошнить. Она всегда ездила с таблетками даже на экскурсии школьные».

Защитник Ивляева находит противоречия в ее нынешних показаниях с теми, что были даны во время следствия. В протоколе допроса потерпевшая говорит, что Кузнецов был неопытным водителем, с которым она боялась отправлять дочь. «Я была против того, чтобы дочь ездила с Кузнецовым в Саранск», — цитирует потерпевшую защитник по материалам дела. Женщина ничего не может возразить в этом плане. «Я не верю в эту скорость (152 км/ч, с которой, согласно выводам экспертиз, ехала «Калина», — «С»), — отвечает она. — У меня у ребенка рвотный рефлекс срабатывает на такой скорости».

Доходит черед до Дмитрия Макарова, родного брата погибшего Кузнецова. Оказывается, в детстве они были разлучены. Мать лишили родительских прав, Евгений попал в другую приемную семью, рос с опекунами…

«Больше родственников у него нет, он сирота, — пояснил Макаров. — Я его искал всю жизнь. Мы были вместе до двух лет, потом мать лишили родительских прав, Женю поместили в детдом. Я его искал и нашел к совершеннолетию. Мы общались, были счастливы. Он окончил автотехнический колледж и получил специальность «водитель». Он сдал вождение с третьего раза».

Защитник Ивляева цепляется за тот факт, что Кузнецов был неопытным водителем и сдал вождение лишь с третьего раза. К тому же, как становится известно благодаря защитнику, у Кузнецова были отклонения по зрению (его уволили в запас из-за данных проблем), но ему сделали операцию на глаза, исправив ситуацию. И якобы это не было препятствием для получения водительского удостоверения и, соответственно, вождения.

Последней выступила Надежда Русейкина, бывшая опекун Кузнецова. «Мы с мужем взяли Женю из детдома в 2007 году, он приемный сын, — сказала она. — Знаете, видеть трупы детей — ужасно. А Ивляев уезжает с места аварии, оставляет в опасности… Зверь так не сделает. Это чудовищно!»

Информация опубликована: stolica-s.su 22.05.2025